كيف تبني النسخة الاولى من منتج لوجستي في السعودية

تستثمر السعودية في اللوجستيات استثمارا ضخما. والبرمجيات اللوجستية هي حيث تعلق فرق طموحة كثيرة، لانها تحاول بناء كل شيء. المجال يبدو مشكلة واجهات، وهو في الحقيقة مشكلة تشغيل وربط. فحدد نطاقك على هذا الاساس.

القيمة حلقة موثوقة

ليست واجهة انيقة، بل حلقة تشغيل يعتمد عليها: طلب يدخل، فتعيين، فتوجيه، فتتبع، فتسليم، فاثبات وتسوية. اصنع هذه الحلقة الواحدة بنظافة واجعلها موثوقة، وسيكون عندك شيء حقيقي.

تطبيق جميل يضيع الشحنات بلا قيمة. وتطبيق بسيط لا يضيعها ابدا ذهب.

مسار واحد، لا السلسلة

الميل الاول والتخزين والنقل الطويل والميل الاخير معا: هكذا تغرق هذه المشاريع. اختر المسار الذي هو ميزتك. للاعمال الاستهلاكية غالبا توصيل الميل الاخير، وللشركات مسار توزيع محدد واحد. وامتلكه من طرفه الى طرفه. الاتساع ياتي لاحقا، او لا ياتي.

الطبقة المحلية التي لا تتجاوز

• العنوان الوطني: العنونة والترميز الجغرافي الدقيق اساس هنا، وهو محلي الخصوصية.
• الخرائط مضبوطة لظروف السعودية. الترميز العام ينكسر على التفاصيل.
• الهيئة العامة للنقل: تنظم النقل والتوصيل.
• زاتكا: الفوترة الالكترونية على بوالص الشحن والفواتير.
• تطبيقات سائقين عربية اولا: سائقوك يعملون بالعربية، والواجهة المترجمة كفكرة لاحقة تظهر فورا في ضعف الاستخدام.

كثيفة الربط بطبيعتها

البرمجيات اللوجستية تتصل بالناقلين، والخرائط، والعنوان الوطني، والمدفوعات والدفع عند الاستلام، وانظمة الموارد والمستودعات. ومعاملة هذه الاتصالات عملا من الدرجة الاولى، لا فكرة لاحقة، هي ما يفصل برمجية تصمد امام التشغيل الحقيقي عن برمجية لا تصمد. وهذا قلب عملنا في تكامل الانظمة.

النسخة الاولى

مسار واحد. والحلقة الاساسية من طرف الى طرف. وضروريات السوق مربوطة. وعمليات يدوية اينما امكن. اثبت تسليما موثوقا ورؤية لحظية في هذا المسار الواحد قبل التوسع، بنفس الانضباط الذي يحكم التكلفة في اي بناء.

تشغيل زائد ربط، مسار واحد في كل مرة. تختار مسار ميزتك الان؟ نحدد نطاق الحلقة معك.